Ko namestite kompresorje v hladilniku, bodite pozorni na teh štirinajstih točk!

1. Na podlagi hladilnega skladišča vpliva nizka temperatura, vlaga v tleh pa zlahka zamrzne. Zaradi širitve volumna tal po zamrzovanju bo povzročil razbijanje tal in deformacijo celotne zgradbe, zaradi česar bo hladilno skladiščenje neuporabno. Zaradi tega je treba poleg učinkovite izolacijske plasti obdelati tudi tla nizkotemperaturne hladilne skladišča, da preprečimo, da bi tla zamrznila. Spodnja plošča hladilnega pomnilnika mora zložiti veliko blaga, poleg tega pa mora prenesti različne nakladalne in raztovarjanje transportnih strojev in opreme, zato mora biti njegova struktura močna in imeti veliko ležajsko zmogljivost. Gradbene konstrukcije so ranljive za poškodbe v nizkotemperaturnih okoljih, zlasti med periodičnimi cikli zamrzovanja in odtajanja. Zato morajo imeti materiali za vgradnjo hladilnika in konstrukcija vsakega dela hladilnega skladišča dovolj odpornosti na zmrzali.

2. Med namestitvijo hladilnega skladišča je treba preprečiti difuzijo vodne pare in prodor zraka. Ko zunanji zrak napade, ne samo poveča porabo hlajenja hladilnega skladišča, ampak tudi vlaga v shranjevanje. Kondenzacija vlage povzroči, da se zgradba, zlasti toplotna izolacijska struktura, poškoduje z vlago in zamrzovanjem. Odlične lastnosti tesnjenja in vlage ter parna pregrada.

3. Med namestitvijo hladilnega pomnilnika mora hladilni ventilator izbrati opremo, ki samodejno nadzira odmrzovanje. Samodejni krmilni sistem mora imeti primeren in zanesljiv senzor plasti zmrzali ali diferencialni oddajnik tlaka, da bi zaznal najboljši čas odmrzovanja; Za preprečevanje prekomernega ogrevanja bi moral obstajati razumen postopek odmrzovanja in senzor temperature hladilnega ventilatorja.

4. Položaj enote za shranjevanje hladilnika je čim bližje uparjalniku in ga je enostavno vzdrževati in ima dobro odvajanje toplote. Če se premakne, je treba namestiti nadstrešek, štiri vogale enote za shranjevanje hladilnika pa je treba namestiti s tesnili, odpornimi na šoke. Stopnja namestitve je trdna, ljudje pa se jih ni enostavno dotakniti.

5. Radiator enote za shranjevanje hladilnika je treba namestiti čim bližje enoti za shranjevanje v hladilniku. Bolje ga je postaviti v zgornji položaj enote za shranjevanje v hladilniku. Položaj namestitve radiatorja mora imeti najboljše okolje za odvajanje toplote. Tuyere ne bi smeli biti kratek stik in se soočajo z drugimi okni (zlasti stanovanjskimi okni) in opremo. Od tal bi morala biti visoka 2 m in raven namestitve mora biti trdna.

6. Bakrene cevi hladilne enote za shranjevanje je treba oviti skozi izolacijske cevi in ​​žice v isti smeri skupaj s klimatsko napravo kablov, cevovodi pa morajo biti čim bolj ravni in pritrjeni na odsekih.

7. Poleg vezanja žice s kabelskimi vezmi za klimatsko napravo je treba zaščititi z valovitimi cevi ali kablovskimi utori. Temperaturne žice ne smete čim bolj postaviti blizu žic.

8. Ker sta kondenzator in uparjalnik enote za shranjevanje v hladilniku pritisnjena in zatesnjena v tovarni, mora biti pri odpiranju paket pritisk in preverite, ali pride do puščanja. Bakrene cevi morajo imeti ukrepe za tesnjenje prahu na obeh koncih. Tesnilo je, da prepreči vstop prahu v cev. Kondenzator, gostitelj hladilnika, uparjalnik in bakrena cev so povezani z metodo varjenja, vmesnik pa je trden in lep. Da bi ohranili določeno nizko temperaturo v hladilnem skladišču, so postavljene stene, tla in ravne strehe hladilnega pomnilnika.

9. Zato se instalacijski projekt hitrega zamrzovanja hladilnika razlikuje od splošnih industrijskih in civilnih zgradb in ima svojo edinstveno strukturo. Namestitev hladilnega skladišča na splošno preprečuje difuzijo vodne pare in prodor zraka. Določena debelina toplotnega izolacijskega materiala za zmanjšanje toplote iz zunanjega sveta. Da bi zmanjšali absorpcijo sevalne energije s sonca, je zunanja stenska površina hladilnega pomnilnika na splošno pobarvana v belo ali svetlo barvo. Po namestitvi hladilnega pomnilnika je treba izvesti celovit varnostni pregled sistema, da se odpravi skrite nevarnosti, vključno s tem, ali so terminali ali priključni žični priključki ohlapni, starajoči se in ali je kovinski pokrov zataknjen na žici itd.
10. Za popolnoma zaprti kompresorji in zračno hlajen kompresorji brez naprave za oljno steklo in varnostno napravo za zaščito pred tlakom olja bi morala biti zaščitna zaščitna naprava za olje samodejno ustaviti, če primanjkuje olja. Prekomerni hrup, vibracija ali tok so lahko povezani s pomanjkanjem olja. Zelo pomembno je natančno presojati pogoje delovanja kompresorja in sistema. Če je temperatura okolice prenizka, lahko nekatere varnostne naprave za tlak olja ne uspejo, kar bo povzročilo, da se kompresor izprazni.

11. Pogostost cikla odmrzovanja in trajanje vsakega nadaljevanja je treba skrbno nastaviti tudi, da preprečimo nihanje olja ali celo oljni šok. Če je hitrost prenizka, bo mazalno nafto ostalo v cevovodu povratnega plina, hitrost povratnega plina pa se bo zmanjšala, ko bo veliko puščanja hladilnega sredstva in se ne bo mogel hitro vrniti na kompresor.

12. Razdalja med ovinki za povratno olje, nameščena v hladilniku, mora biti primerna. Ko je število ovinkov za vrnitev olja razmeroma veliko, je treba dodati nekaj mazalnega olja. Ko je kompresor nameščen višje od uparjalnika, je potreben upogibanje olja na navpični povratni cevi. Zavijanje olja mora biti čim bolj kompakten. Zmanjšana se bo hitrost vračanja zraka, zato mora biti previden tudi cevovodi za povratni olj v sistemu spremenljive obremenitve, nameščene v hladilniku. Ko se obremenitev zmanjša. Prenizka hitrost je dobra za vrnitev olja. Da bi zagotovili vrnitev olja pod majhno obremenitvijo, lahko navpična sesalna cev uporablja dvojni dvig. Mazalno olje, nameščeno v hladilniku, lahko pustite le v cevovodu, donosnost olja je manjša od tekočega olja, pogost zagon kompresorja pa je koristen za vrnitev olja. Ker je čas neprekinjenega delovanja zelo kratek, se kompresor ustavi in ​​ni časa, da v povratni cevi tvori stabilen hitri pretok zraka, kompresor pa primanjkuje olja. Čim krajši je čas delovanja, daljši kot je cevovod, bolj zapleten je sistem, bolj izrazit je težava z vračanjem nafte.

13. Če je mazanje olja malo ali nič, bo na površini ležaja hudo trenje, temperatura pa se bo v nekaj sekundah hitro dvignila. Če je moč motorja dovolj velika, se bo ročična gred še naprej vrtela, površine ročične gredi in ležaje pa bodo obrabljene ali opraskane, sicer bo ročična grena zaklenjena z ležaji in prenehala vrteti. Enako velja za vzajemno gibanje bata v jeklenki. Pomanjkanje olja bo povzročilo obrabo ali praske. V hudih primerih se bo bat zataknil v valj in se ne more premakniti.
14. Če bat, nameščen v puščanju hladilnika zaradi obrabe itd., Vrnitev mazalnega olja na ohišje kompresorja še ne pomeni, da se vrne na ohišje motorja. Tlak za ohišje motorja se dvigne, povratni ventil za vrnitev olja pa se samodejno zapre zaradi razlike v tlaku. Mazalno olje, vrnjeno iz povratne cevi, ostane v motorni votlini in ne more vstopiti v ohišje motorja. To je problem notranjega donosa nafte. Bo povzročil pomanjkanje olja. Poleg tovrstnih nesreč, ki se pojavljajo v dotrajanih starih strojih, bo tekoči začetek, ki ga povzroči migracija hladilnega sredstva, povzročil tudi težave z notranjim vračanjem nafte, običajno pa je čas kratek, največ deset minut. Opazimo, da raven olja kompresorja še naprej pada in pojavi se notranji problem vračanja olja. dokler ne deluje hidravlična varnostna naprava. Raven olja v ohišju motorja se je hitro okrevala, potem ko je bil kompresor zaprt. Glavni vzrok težave z notranjim vračanjem olja je uhajanje jeklenke, obrabljene komponente bata pa je treba pravočasno zamenjati.


Čas objave: november-11-2022