Pri praznjenju amoniačnega sistema mora upravljavec nositi očala in gumijaste rokavice, stati ob strani odtočne cevi in delati ter med praznjenjem ne sme zapustiti delovnega mesta. Po praznjenju je treba zabeležiti čas praznjenja in količino iztočenega olja.
1. Odprite povratni ventil zbiralnika olja in ga zaprite, ko tlak pade na sesalni tlak.
2. Odprite izpustni ventil opreme, ki jo želite izprazniti. Olje je treba izprazniti eno za drugo in ne hkrati, da se izognete medsebojnemu vplivu.
3. Počasi odprite ventil za dovod olja na zbiralniku olja in pozorno spremljajte spremembe kazalca manometra na zbiralniku olja. Ko je tlak visok in je olje težko dovajati, zaprite ventil za dovod olja in nadaljujte z zmanjševanjem tlaka. Postopek ponovite v zaporedju, da postopoma izpustite olje iz opreme.
4. Dovod olja v zbiralnik olja ne sme presegati 70 % njegove višine.
5. Ko je cev za dovodnim ventilom za olje zbiralnika olja vlažna ali zmrznjena, to pomeni, da je bilo olje v opremi v osnovi izpraznjeno, zato je treba zapreti odtočni ventil odtočne opreme in dovodni ventil za olje zbiralnika olja.
6. Rahlo odprite povratni ventil zbiralnika olja, da izhlapi amonijak v zbiralniku olja.
7. Ko se tlak v zbiralniku olja stabilizira, zaprite povratni ventil. Pustite stati približno 20 minut, opazujte dvig tlaka v zbiralniku olja in rahlo odprite povratni ventil zbiralnika olja, da izhlapi amonijak v zbiralniku olja.
Če se tlak znatno poveča, pomeni, da je v olju še vedno veliko amoniaka. V tem primeru je treba tlak ponovno znižati, da se amonijak izprazni. Če se tlak ne poveča, pomeni, da je amonijak v zbiralniku olja v bistvu izpraznjen in da se lahko odpre ventil za izpust olja v zbiralniku olja, da se olje začne izprazniti. Ko je olje izpraznjeno, zaprite ventil za izpust.
Čas objave: 25. februar 2025
