Hladilni sistem je splošen izraz za opremo in cevovode, skozi katere teče hladilno sredstvo, vključno s kompresorji, kondenzatorji, dušilnimi napravami, uparjalniki, cevovodi in pomožno opremo. Je glavna komponenta sistema klimatske naprave, hladilne in hladilne opreme.
V hladilnem sistemu obstajajo različne oblike blokad, kot so blokada z ledom, blokada z umazanijo in blokada z oljem. Na obvodnem polnilnem ventilu je indikacija negativni tlak, zvok delovanja zunanje enote je tih in ni zvoka pretoka tekočine v uparjalniku.
Vzroki in simptomi zamašitve ledu
Napake zaradi zamašitve zaradi ledu so večinoma posledica prekomerne vlage v hladilnem sistemu. Zaradi neprekinjenega kroženja hladilnega sredstva se vlaga v hladilnem sistemu postopoma koncentrira na izhodu iz kapilare. Ker je temperatura na izhodu iz kapilare najnižja, voda zmrzne in se postopoma zviša, do določene mere se kapilara popolnoma zamaši, hladilno sredstvo ne more krožiti in hladilnik se ne hladi.
Glavni vir vlage v hladilnem sistemu je: izolacijski papir motorja v kompresorju vsebuje vlago, ki je glavni vir vlage v sistemu. Poleg tega imajo komponente in povezovalne cevi hladilnega sistema zaradi nezadostnega sušenja preostalo vlago; olje in hladilno sredstvo vsebujeta vlago, ki presega dovoljeno količino; absorbira jo izolacijski papir motorja in hladilno olje. Zaradi zgoraj navedenih razlogov vsebnost vode v hladilnem sistemu presega dovoljeno količino in pride do blokade z ledom. Po eni strani bo blokada z ledom povzročila, da hladilno sredstvo ne bo moglo krožiti in hladilnik se ne bo mogel normalno hladiti; po drugi strani pa bo voda kemično reagirala s hladilnim sredstvom in ustvarila klorovodikovo kislino in vodikov fluorid, kar bo povzročilo korozijo kovinskih cevi in komponent ter celo poškodbe navitij motorja. Poškodba izolacije bo hkrati povzročila poslabšanje hladilnega olja in vplivala na mazanje kompresorja. Zato je treba vlago v sistemu čim bolj zmanjšati.
Simptomi blokade z ledom v hladilnem sistemu so, da v začetni fazi deluje normalno, v uparjalniku se nabira slana, kondenzator odvaja toploto, enota deluje gladko, zvok delovanja hladilnega sredstva v uparjalniku pa je jasen in stabilen. Z nastankom ledene blokade se pretok zraka postopoma slabi in postane občasen. Ko je blokada huda, zvok pretoka zraka izgine, cikel hladilnega sredstva se prekine in kondenzator se postopoma ohladi. Zaradi blokade se izpušni tlak poveča, zvok naprave se poveča, hladilno sredstvo ne teče več v uparjalnik, površina zmrzali se postopoma zmanjša in temperatura postopoma narašča. Hkrati se dvigne tudi temperatura kapilar, zato se ledene kocke začnejo topiti. Hladilno sredstvo začne ponovno krožiti. Po določenem času se blokada z ledom ponovi in nastane periodični pojav blokade.
Vzroki in simptomi umazane blokade
Napake zaradi umazane blokade so posledica prekomernih nečistoč v hladilnem sistemu. Glavni viri nečistoč v sistemu so: prah in kovinski ostružki med izdelavo hladilnikov, oksidna plast na notranji steni cevi med varjenjem, notranje in zunanje površine delov, ki se med obdelavo ne očistijo, in cevi, ki niso tesno zaprte. V cevi so nečistoče v olju hladilnega stroja in hladilnem sredstvu ter sušilni prašek slabe kakovosti v sušilnem filtru. Večino teh nečistoč in prahu sušilni filter odstrani, ko tečejo skozi sušilni filter, in ko je v sušilnem filtru več nečistoč, hladilno sredstvo z večjim pretokom vnese nekaj fine umazanije in nečistoč v kapilarno cev. Deli z večjim uporom se kopičijo in kopičijo, upor pa se povečuje, zaradi česar nečistoče lažje ostanejo, dokler se kapilara ne zamaši in hladilni sistem ne more več krožiti. Poleg tega, če je razdalja med kapilaro in filtrirno mrežico v suhem filtru preblizu, lahko pride do blokade zaradi umazanije; poleg tega je pri varjenju kapilare in suhega filtra enostavno tudi privariti kapilarno šobo.
Ko je hladilni sistem umazan in blokiran, hladilno sredstvo ne more krožiti, kompresor deluje neprekinjeno, uparjalnik ni hladen, kondenzator ni vroč, ohišje kompresorja ni vroče in v uparjalniku ni slišati zvoka pretoka zraka. Če je delno blokiran, bo uparjalnik hladen ali leden, vendar ne bo zmrzali. Ko se dotaknete zunanje površine suhega filtra in kapilare, se zdi zelo hladno, zmrzal ali celo plast bele zmrzali. To se zgodi, ker hladilno sredstvo, ko teče skozi mikroblokiran suhi filter ali kapilarno cev, povzroči dušenje in zmanjšanje tlaka, tako da se hladilno sredstvo, ki teče skozi blokado, razširi, upari in absorbira toploto, kar povzroči kondenzacijo ali kondenzacijo na zunanji površini blokade. Zmrzal.
Razlika med blokado zaradi ledu in blokado zaradi umazanije: po določenem času se lahko blokada zaradi ledu ponovno ohladi, pri čemer se periodično ponavlja odpiranje za nekaj časa, blokada za nekaj časa, ponovno odpiranje po blokadi in ponovno blokada po odprtju. Ko se blokada zaradi umazanije pojavi, je ni mogoče shraniti v hladilnik.
Poleg umazanih kapilar se bo suhi filter postopoma zamašil, če je v sistemu veliko nečistoč. Ker je zmogljivost samega filtra za odstranjevanje umazanije in nečistoč omejena, se bo zaradi nenehnega kopičenja nečistoč zamašil.
Okvara zaradi zamašitve nafte in druge okvare cevovoda
Glavni razlog za zamašitev olja v hladilnem sistemu je huda obraba valja kompresorja ali prevelika reža med batom in valjem.
Bencin, ki se izpusti iz kompresorja, se izpusti v kondenzator in nato skupaj s hladilnim sredstvom vstopi v suhi filter. Zaradi visoke viskoznosti olja ga sušilno sredstvo v filtru blokira. Če je olja preveč, se na vhodu v filter zamaši, zaradi česar hladilno sredstvo ne more normalno krožiti in hladilnik se ne hladi.
Razlog za blokado drugih cevovodov je: ko je cevovod varjen, je blokiran s spajko; ali ko je cev zamenjana, je zamenjana cev sama blokirana in ni bila najdena. Zgornje blokade povzročajo človeški dejavniki, zato je treba cev variti in zamenjati, jo upravljati in pregledovati v skladu z zahtevami, da ne pride do umetne blokade.
Metoda za odpravo blokade hladilnega sistema
1 Odpravljanje težav z zamašenim ledom
Do zamašitve hladilnega sistema zaradi ledu pride zaradi prekomerne vlage v sistemu, zato je treba celoten hladilni sistem posušiti. Obstajata dva načina za odpravo te težave:
1. Za segrevanje in sušenje vseh komponent uporabite sušilno pečico. Iz hladilnika odstranite kompresor, kondenzator, uparjalnik, kapilaro in povratno cev za zrak v hladilnem sistemu ter jih postavite v sušilno pečico, da se segrejejo in posušijo. Temperatura v škatli je približno 120 °C, čas sušenja pa 4 ure. Po naravnem ohlajanju jih enega za drugim prepihajte in posušite z dušikom. Zamenjajte z novim suhim filtrom in nato nadaljujte z montažo in varjenjem, odkrivanjem puščanja pod tlakom, vakuumiranjem, polnjenjem hladilnega sredstva, poskusnim delovanjem in tesnjenjem. Ta metoda je najboljši način za odpravljanje zamašitve zaradi ledu, vendar je uporabna le v garancijskem oddelku proizvajalca hladilnika. Splošni servisni oddelki lahko za odpravo napak zaradi zamašitve zaradi ledu uporabijo metode, kot sta segrevanje in evakuacija.
2. Za odstranitev vlage iz komponent hladilnega sistema uporabite ogrevanje in sesanje ter sekundarno sesanje.
2 Odprava napak zaradi umazanije in blokade
Za odpravljanje blokade kapilare zaradi umazanije obstajata dva načina: eden je uporaba visokotlačnega dušika v kombinaciji z drugimi metodami za izpihovanje zamašene kapilare. Če je kapilara resno zamašena in z zgornjo metodo ni mogoče odpraviti napake, zamenjajte kapilaro, da odpravite napako, kot sledi:
1. Za izpihovanje umazanije v kapilari uporabite dušik pod visokim tlakom: prerežite procesno cev za odtok tekočine, privarite kapilaro iz suhega filtra, priključite tripotni ventil za popravilo na procesno cev kompresorja in jo napolnite z dušikom pod visokim tlakom 0,6-0,8 MPa, nato pa kapilaro poravnajte, segrejte jo s plamenom za karbonizacijo pri plinskem varjenju, karbonizirajte umazanijo v cevi in izpihnite umazanijo iz kapilare z delovanjem dušika pod visokim tlakom. Ko je kapilara neovirana, dodajte 100 ml ogljikovega tetraklorida za čiščenje plina. Kondenzator lahko očistite z ogljikovim tetrakloridom na napravi za čiščenje cevi. Nato zamenjajte sušilni filter, ga napolnite z dušikom, da odkrijete puščanja, vakuumirajte in na koncu napolnite s hladilnim sredstvom.
2. Zamenjajte kapilaro: Če umazanije v kapilari ni mogoče odstraniti z zgornjim postopkom, lahko zamenjate kapilaro skupaj z nizkotlačno cevjo. Najprej s plinskim varjenjem odstranite nizkotlačno cev in kapilaro iz bakreno-aluminijastega spoja uparjalnika. Med razstavljanjem in varjenjem je treba bakreno-aluminijast spoj oviti z mokro bombažno prejo, da preprečite pregorevanje aluminijaste cevi pri visoki temperaturi.
Pri zamenjavi kapilarne cevi je treba izmeriti pretok. Izhod kapilarne cevi ne sme biti privarjen na vhod uparjalnika. Na vhod in izhod kompresorja namestite regulacijski ventil in manometer. Ko je zunanji atmosferski tlak enak, mora biti indikacijski tlak visokotlačnega manometra stabilen pri 1~1,2 MPa. Če tlak preseže to vrednost, pomeni, da je pretok premajhen, in del kapilare se lahko odreže, dokler tlak ni primeren. Če je tlak prenizek, pomeni, da je pretok prevelik. Kapilaro lahko večkrat zvijete, da povečate upornost kapilare, ali pa jo zamenjate. Ko je tlak primeren, kapilaro privarite na dovodno cev uparjalnika.
Pri varjenju nove kapilare mora biti dolžina, vstavljena v bakreno-aluminijasti spoj, približno 4 do 5 cm, da se prepreči blokada pri varjenju. Ko je kapilara privarjena na suhi filter, mora biti dolžina vstavitve 2,5 cm. Če je kapilara preveč vstavljena v suhi filter in je preblizu mrežice filtra, bodo vanjo vstopili drobni delci molekularnega sita in jo blokirali. Če je kapilara premalo vstavljena, bodo nečistoče in delci molekularnega sita med varjenjem vstopili vanjo in neposredno blokirali kapilarni kanal. Zato se kapilare v filter ne vstavljajo ne preveč ne premalo. Preveč ali premalo lahko povzroči nevarnost zamašitve. Slika 6-11 prikazuje položaj povezave kapilare in filtra-sušilnika.
3 Odpravljanje težav z zamašitvijo z oljem
Napaka zaradi zamašitve olja pomeni, da je v hladilnem sistemu preveč olja za hladilni stroj, kar vpliva na hladilni učinek ali celo ne hladi. Zato je treba olje za hladilni stroj v sistemu očistiti.
Ko je oljni filter zamašen, je treba zamenjati filter in hkrati z visokotlačnim dušikom izpihati del olja hladilnega stroja, ki se je nabralo v kondenzatorju, in s sušilnikom za lase segreti kondenzator, ko se vnese dušik.
Čas objave: 6. marec 2023
