Hladilni sistem je splošen izraz za opremo in cevovode, skozi katerega teče hladilno sredstvo, vključno s kompresorji, kondenzatorji, naprave za dušenje, uparjalniki, cevovodi in pomožno opremo. Je glavni sestavni sistem opreme za klimatsko napravo, hladilno in hladilno opremo.
V hladilnem sistemu obstajajo različne oblike napak za blokado, kot so blokada ledu, umazana blokada in zamašitev olja. Na obvodnem polnilnem ventilu je indikacija negativni tlak, zvok zunanje enote je lahek in v uparjalniku ni zvoka tekočine.
Vzroki in simptomi blokade ledu
Napake za blokado ledu povzročajo predvsem prekomerna vlaga v hladilnem sistemu. Z neprekinjenim obtokom hladilnega sredstva se vlaga v hladilnem sistemu postopoma koncentrira na iztoku kapilar. Ker je temperatura na iztoku kapilar najnižja, voda zamrzne in se do neke mere postopoma poveča, kapilara bo popolnoma blokirana, hladilno sredstvo ne more krožiti, hladilnik pa se ne bo ohladil.
Glavni vir vlage v hladilnem sistemu je: motorični izolacijski papir v kompresorju vsebuje vlago, ki je glavni vir vlage v sistemu. Poleg tega imajo komponente in povezovalne cevi hladilnega sistema preostalo vlago zaradi nezadostnega sušenja; Olje hladilnika in hladilno sredstvo vsebujeta vlago, ki presega dovoljeno količino; Absorbirano z motoričnim izolacijskim papirjem in hladilnim oljem. Zaradi zgornjih razlogov vsebnost vode v hladilnem sistemu presega dovoljeno količino hladilnega sistema in pride do blokade ledu. Po eni strani bo blokada ledu povzročila, da hladilno sredstvo ne bo krožilo, hladilnik pa se ne bo mogel normalno ohladiti; Po drugi strani bo voda kemično reagirala s hladilnim sredstvom, da bi ustvarila klorovodikovo kislino in vodikovo fluorid, ki bo povzročil korozijo kovinskih cevi in sestavnih delov ter celo povzročil poškodbe motoričnih navitja. Izolacija je poškodovana, hkrati pa bo hladno olje poslabšala in vplivala na mazanje kompresorja. Vlaga v sistemu mora biti zato minimalna.
Simptomi blokade ledu v hladilnem sistemu so, da v začetni fazi normalno deluje, zmrzal v uparjalniku, kondenzator razprši toploto, enota deluje gladko, zvok aktivnosti hladilnega sredstva v uparjalniku pa je čist in stabilen. Z nastajanjem blokade ledu se lahko sliši zračni tok postopoma oslabi in občasno. Ko je blokada huda, zvok pretoka zraka izgine, cikel hladilnega sredstva prekine in kondenzator se postopoma ohladi. Zaradi blokade se izpušni tlak dvigne, zvok stroja se poveča, v uparjalnik ne teče hladilnega sredstva, območje zmrzovanja se postopoma zmanjšuje in temperatura se postopoma dviguje. Hkrati se tudi kapilarna temperatura dvigne skupaj, zato se ledene kocke začnejo topiti. Hladilno sredstvo začne spet krožiti. Po nekaj časovnem obdobju se bo blokada ledu ponovno pojavila in tvorila periodični pojav prehoda.
Vzroki in simptomi umazane blokade
Napake umazane blokade povzročajo prekomerne nečistoče v hladilnem sistemu. Glavni viri nečistoč v sistemu so: prah in kovinski ostružki med proizvodnjo hladilnikov, oksidna plast na notranji steni cevi med varjenjem, notranje in zunanje površine delov se med predelavo ne očistijo, cevi pa niso tesno zaprte. V cevi so nečistoče v hladilnem olju in hladilnem sredstvu ter sušilni prah s slabo kakovostjo v filtru za sušenje. Večino teh nečistoč in praškov odstrani sušilni filter, ko teče skozi sušilni filter, in ko ima sušilni filter več nečistoč, nekaj fine umazanije in nečistoče v kapilarno cev spusti hladilno sredstvo z večjo hitrostjo pretoka. Deli z večjo odpornostjo se kopičijo in kopičijo, upor pa se poveča, kar olajša nečistoče, dokler kapilara ne blokira in hladilni sistem ne more krožiti. Poleg tega je razdalja med kapilarno in filtrirnim zaslonom v suhem filtru preblizu, je enostavno povzročiti umazano blokado; Poleg tega je pri varjenju kapilar in suhega filtra tudi enostavno variti kapilarno šobo.
Potem ko je sistem hladilnika umazan in blokiran, ker hladilno sredstvo ne more krožiti, kompresor teče neprekinjeno, uparjalnik ni hladen, kondenzator ni vroč, lupina kompresorja ni vroča in v uparjalniku ni zvoka pretoka zraka. Če je delno blokiran, bo uparjalnik imel hladen ali ledeni občutek, vendar zmrzal. Ko se dotaknete zunanje površine suhega filtra in kapilare, se počuti zelo hladno, obstaja zmrzal in nastala bo celo plast bele zmrzal. To je zato, ker ko hladilno sredstvo teče skozi mikro blokiran suh filter ali kapilarno cev, bo povzročilo zmanjšanje dušila in tlaka, tako da se bo hladilno sredstvo, ki teče skozi blokado, razširilo, izhlapilo in absorbilo toploto, kar ima za posledico kondenzacijo ali kondenzacijo na zunanji površini blokade. Mraz.
Razlika med blokado ledu in umazano blokado: Po določenem časovnem obdobju lahko blokada ledu nadaljuje s hlajenjem in tvori periodično ponavljanje odpiranja za nekaj časa, nekaj časa se blokira, se odpre po blokiranju in se po odprtju ponovno blokira. Ko pride do umazanega bloka, ga ni mogoče hladiti.
Poleg umazanih kapilar, če je v sistemu veliko nečistoč, bo suh filter postopoma blokiran. Ker je zmogljivost samega filtra za odstranjevanje umazanije in nečistoč omejena, bo blokirana zaradi nenehnega kopičenja nečistoč.
Napaka nafte in druge okvare blokade cevovodov
Glavni razlog za oljno priključitev v hladilni sistem je, da je valj kompresorja močno obrabljen ali je vrzel med batom in valjem prevelika.
Bencin, izpuščen iz kompresorja, se izpusti v kondenzator in nato skupaj s hladilnim sredstvom vstopi v suhi filter. Zaradi visoke viskoznosti olja ga v filtru blokira sušenje. Ko je preveč olja, bo na vstopu v filter tvoril blokado, zaradi česar hladilno sredstvo ne more normalno krožiti, hladilnik pa se ne ohladi.
Razlog za blokado drugih cevovodov je: Ko je cevovod privarjen, ga blokira spajkalnik; ali ko je cev zamenjana, je zamenjana cev blokirana in je ni bila najdena. Zgornje blokade povzročajo človeški dejavniki, zato je treba variti in zamenjati cev, ki jih je treba upravljati in pregledati v skladu z zahtevami, ne bo povzročil okvare umetne blokade.
Način odstranjevanja blokade hladilnega sistema
1 Odpravljanje težav z blokado ledu
Zamakanje ledu v hladilnem sistemu je posledica prekomerne vlage v sistemu, zato je treba celoten hladilni sistem posušiti. Obstajata dva načina za reševanje:
1. Za ogrevanje in posušenje vsake komponente uporabite sušenje pečice. V hladilniku odstranite kompresor, kondenzator, uparjalnik, kapilarno in povratno cev zraka v hladilniku in jih položite v sušenje pečice, da se segrejejo in posušijo. Temperatura v škatli je približno 120 ° C, čas sušenja je 4 ure. Po naravnem hlajenju pihajte in posušite z dušikom drug za drugim. Zamenjajte z novim suhim filtrom in nato nadaljujte z montažo in varjenjem, zaznavanje uhajanja tlaka, sesanje, polnjenje hladilnega sredstva, preskusno delovanje in tesnjenje. Ta metoda je najboljši način za odpravljanje blokade ledu, vendar velja le za garancijski oddelek proizvajalca hladilnika. Oddelki za splošne popravila lahko uporabljajo metode, kot sta ogrevanje in evakuacija za odpravo napak za blokado ledu.
2. Uporabite ogrevanje in sesanje ter sekundarno sesanje, da odstranite vlago iz komponent hladilnega sistema.
2 Odprava napak umazane blokade
Obstajata dva načina za odpravljanje kapilarnih umazanih blokade: eden je, da uporabite visokotlačni dušik v kombinaciji z drugimi metodami za izpiranje blokirane kapilare. izključiti. Če je kapilarna resno blokirana in zgornja metoda ne more odpraviti napake, zamenjajte kapilarno, da odpravite napako, kot sledi:
1. Use high-pressure nitrogen to blow out the dirt in the capillary: cut the process pipe to drain the liquid, weld the capillary from the dry filter, connect the three-way repair valve to the process pipe of the compressor, and fill it with a high pressure of 0.6-0.8MPa Nitrogen, and straighten the capillary, heat it with a gas welding carbonization flame, carbonize the dirt in the cev in razstreli umazanijo v kapilari pod delovanjem visokotlačnega dušika. Ko je kapilara neovirana, dodajte 100 ml ogljikovega tetraklorida za čiščenje plina. Kondenzator je mogoče očistiti z ogljikovim tetrakloridom na čistilni napravi. Nato zamenjajte sušilni filter, nato napolnite z dušikom, da zaznate puščanje, sesate in na koncu napolnite s hladilnim sredstvom.
2. Zamenjajte kapilarno: Če umazanije v kapilari ni mogoče izpirati z zgornjo metodo, lahko kapilarno zamenjate skupaj s cevjo z nizkim tlakom. Najprej odstranite cev z nizkim tlakom in kapilarno iz bakrenega aluminijevega spoja uparjalnika z varjenjem s plinom. Med demontažo in varjenjem je treba bakreni aluminijasti spoj oviti z mokro bombažno prejo, da se prepreči, da bi se aluminijasta cev izgorela pri visoki temperaturi.
Pri zamenjavi kapilarne cevi je treba izmeriti pretok. Odtoka kapilarne cevi ne smete privariti na dovod uparjalnika. Namestite obložni ventil in merilnik tlaka na dovod in iztok kompresorja. Kadar je zunanji atmosferski tlak enak, mora biti indikacijski tlak visokotlačnega merilnika stabilen pri 1 ~ 1,2MPA. Če tlak presega, to pomeni, da je pretok premajhen, del kapilarne pa je mogoče odrezati, dokler tlak ni primeren. Če je tlak prenizek, to pomeni, da je pretok prevelik. Kapilarno lahko večkrat zavijete, da povečate odpornost kapilar ali zamenjate kapilarno. Ko je tlak primeren, privarite kapilarno na dovodno cev uparjalnika.
Pri varjenju nove kapilare mora biti dolžina, vstavljena v bakreni aluminijasti spoj, približno 4 do 5 cm, da se prepreči blokada varjenja. Kadar je kapilara varjena na suh filter, mora biti dolžina vstavitve 2,5 cm. Če je kapilarno vstavljeno preveč v suh filter in je preblizu zaslona filtra, bodo drobni molekularni sito vstopili v kapilarno in ga blokirali. Če je kapilarna vstavljena premalo, bodo nečistoče in molekularni sito med varjenjem vstopili v kapilarno in neposredno blokirali kapilarni kanal. Zato se kapilare vstavijo v filter niti preveč niti premalo. Preveč ali premalo ustvarja nevarnost zamašitve. Slika 6-11 prikazuje položaj povezave kapilarne in filtrirne sušilnice.
3 Odpravljanje težav z oljem
Napaka za olje kaže, da v hladilnem sistemu ostane preveč hladilnega olja, kar vpliva na hladilni učinek ali celo ne more hladiti. Zato je treba olje hladilnega stroja v sistemu očistiti.
Ko je filtrirno olje blokirano, je treba zamenjati nov filter in hkrati uporabiti dušik z visokotlačnim pritiskom, da raznese del hladilnega stroja olja, nakopičeno v kondenzatorju, in s sušilnikom za lase ogrevati kondenzator, ko se uvede dušik.
Čas objave: Mar-06-2023
