Kompresor: Deluje tako, da stiska in poganja hladilno sredstvo v hladilnem krogu. Kompresor črpa hladilno sredstvo iz nizkotlačnega območja, ga stisne in pošlje v visokotlačno območje za hlajenje in kondenzacijo. Toplota se prek hladilnika odda v zrak. Hladilno sredstvo se prav tako spremeni iz plinastega v tekoče stanje, tlak pa se poveča.
Kondenzator:Je ena glavnih naprav za izmenjavo toplote v hladilnem sistemu. Njena funkcija je hlajenje in kondenzacija visokotemperaturne pregrete pare hladilnega sredstva, ki se izpušča iz sestavljenega kompresorja hladilnega sistema, v visokotlačno tekočino.
Uparjalnik: V hladilnici absorbira toploto, tako da tekoče hladilno sredstvo absorbira toploto, ki se prenaša iz zamrzovalnika, in izhlapi pod nizkim tlakom in nizkotemperaturnim izhlapevanjem ter postane plinasto hladilno sredstvo. Plinasto hladilno sredstvo se vsesa v kompresor in stisne. Odteče v kondenzator, da se odstrani toplota. V osnovi je načelo uparjalnika in kondenzatorja enako, razlika je v tem, da prvi absorbira toploto v hladilnik, drugi pa jo oddaja navzven.
Rezervoar za tekočino:rezervoar za freon, da se zagotovi, da je hladilno sredstvo vedno v nasičenem stanju.
Elektromagnetni ventil:Prvič, preprečuje, da bi del hladilne tekočine pod visokim tlakom vstopil v uparjalnik, ko je kompresor ustavljen, da se prepreči previsok nizek tlak ob naslednjem zagonu kompresorja in da se prepreči šok tekočine v kompresorju. Drugič, ko temperatura hladilnice doseže nastavljeno vrednost, se bo termostat sprožil, magnetni ventil pa bo izgubil napajanje, kompresor pa se bo ustavil, ko nizek tlak doseže nastavljeno vrednost zaustavitve. Ko se temperatura v hladilnici dvigne na nastavljeno vrednost, se bo termostat sprožil in magnetni ventil se bo zaprl. Ko se nizek tlak dvigne na nastavljeno vrednost zagona kompresorja, se bo kompresor zagnal.
Zaščita pred visokim in nizkim tlakom:zaščitite kompresor pred visokim in nizkim tlakom.
Termostat:To je enakovredno možganom hladilnice, ki nadzorujejo odpiranje in ustavljanje hlajenja hladilnice, odtaljevanje ter odpiranje in ustavljanje ventilatorja.
Suhi filter:filtrira nečistoče in vlago v sistemu.
Zaščita tlaka olja: da se zagotovi, da ima kompresor dovolj mazalnega olja.
Ekspanzijski ventil:Imenuje se tudi dušilni ventil, lahko povzroči, da visok in nizek tlak v sistemu tvorita ogromno razliko v tlaku, zaradi česar visokotlačna hladilna tekočina na izhodu ekspanzijskega ventila hitro nabrekne in izhlapi, absorbira toploto iz zraka skozi steno cevi in izmenjuje mraz in toploto.
Ločilnik olja:Njegova funkcija je ločevanje mazalnega olja v visokotlačni pari, ki se izpušča iz hladilnega kompresorja, da se zagotovi varno in učinkovito delovanje naprave. V skladu z načelom ločevanja olja z zmanjšanjem hitrosti pretoka zraka in spreminjanjem smeri pretoka zraka se delci olja v visokotlačni pari ločijo pod delovanjem gravitacije. Na splošno je mogoče ločiti delce olja s premerom 0,2 mm ali več, ki jih vsebuje para, če je hitrost zraka pod 1 m/s. Običajno se uporabljajo štiri vrste ločevalnikov olja: pralni, centrifugalni, pakirni in filtrirni.
Regulacijski ventil tlaka uparjalnika:Preprečuje, da bi tlak v uparjalniku (in temperatura uparjanja) padel pod določeno vrednost. Včasih se uporablja tudi za prilagajanje sile uparjalnika spremembam obremenitve.
Regulator hitrosti ventilatorja:Ta serija regulatorjev hitrosti ventilatorjev se uporablja predvsem za nastavitev hitrosti motorja ventilatorja zunanjega zračno hlajenega kondenzatorja hladilne opreme ali za nastavitev hitrosti hladilnika hladilnega skladišča.
Odpravljanje pogostih napak v hladilnem sistemu
1. Puščanje hladilnega sredstva:Ko hladilno sredstvo pušča v sistemu, hladilna zmogljivost ni zadostna, sesalni in izpušni tlak sta nizka, pri ekspanzijskem ventilu pa se sliši občasno "škripajoč" zvok pretoka zraka, ki je veliko glasnejši kot običajno. Uparjalnik nima zmrzali ali pa ima le malo zmrzali na vogalih. Če se odprtina ekspanzijskega ventila poveča, se sesalni tlak ne bo bistveno spremenil. Po zaustavitvi je ravnotežni tlak v sistemu običajno nižji od nasičenega tlaka, ki ustreza enaki temperaturi okolice.
Rešitev:Po puščanju hladilnega sredstva ne hitite s polnjenjem sistema s hladilnim sredstvom, temveč takoj poiščite mesto puščanja in ga po popravilu napolnite s hladilnim sredstvom. Hladilni sistem z odprtim kompresorjem ima veliko spojev in tesnilnih površin, kar pomeni več potencialnih mest puščanja. Med vzdrževanjem je treba pozornost nameniti pregledu povezav, ki lahko puščajo, in na podlagi izkušenj ugotoviti, ali na večjih mestih puščanja pušča olje, so cevi počene, so lahko umazane itd.
2. Po vzdrževanju je bilo napolnjenih preveč hladilnega sredstva:Količina hladilnega sredstva, ki se po vzdrževanju napolni v hladilnem sistemu, preseže kapaciteto sistema, zato bo hladilno sredstvo zasedlo določeno prostornino kondenzatorja, zmanjšalo površino odvajanja toplote in zmanjšalo hladilni učinek. Sesalni in izpušni tlak sta običajno višja od normalnih vrednosti tlaka, uparjalnik ni trdno zmrznjen, temperatura v skladišču pa se upočasni.
Rešitev:V skladu z obratovalnim postopkom je treba odvečno hladilno sredstvo po nekaj minutah izklopa izpustiti na visokotlačnem zapornem ventilu, v tem času pa se lahko izpusti tudi preostali zrak v sistemu.
3. V hladilnem sistemu je zrak:Zrak v hladilnem sistemu bo zmanjšal učinkovitost hlajenja, sesalni in izpustni tlak pa se bosta povečala (vendar izpustni tlak ne bo presegel nazivne vrednosti), izhod kompresorja pa bo na vhodu v kondenzator. Temperatura se je znatno povečala. Zaradi zraka v sistemu se povečata tako izpušni tlak kot temperatura izpušnih plinov.
Rešitev:Zrak iz visokotlačnega zapornega ventila lahko po izklopu večkrat izpustite v nekaj minutah, hladilno sredstvo pa lahko ustrezno napolnite glede na dejansko stanje.
4. Nizka učinkovitost kompresorja:Nizka učinkovitost hladilnega kompresorja pomeni, da se pri enakih delovnih pogojih dejanski pretok zmanjša in s tem ustrezno zmanjša hladilna zmogljivost. Ta pojav se najpogosteje pojavlja pri kompresorjih, ki se uporabljajo že dolgo časa. Obraba je velika, ujemajoča se reža posameznih delov je velika, tesnilna sposobnost ventila pa se zmanjša, kar povzroči zmanjšanje dejanskega pretoka.
Način izključitve:
1. Preverite, ali je tesnilo glave valja poškodovano in ali pušča, in če pride do puščanja, ga zamenjajte;
2. Preverite, ali visokotlačni in nizkotlačni izpušni ventili niso tesno zaprti, in jih po potrebi zamenjajte;
3. Preverite ustrezno zračnost med batom in valjem. Če je zračnost prevelika, ga zamenjajte.
5. Debela plast zmrzali na površini uparjalnika:Plast zmrzali na cevovodu uparjalnika postaja vse debelejša. Ko je celoten cevovod ovit v prozorno plast ledu, to resno vpliva na prenos toplote in povzroči, da temperatura v skladišču pade pod zahtevano območje. V notranjosti.
Rešitev:Ustavite odtajanje, odprite vrata skladišča, da omogočite kroženje zraka, ali uporabite ventilator za pospešitev kroženja zraka in skrajšanje časa odtajevanja. Ne udarjajte po plasti zmrzali z železom, lesenimi palicami itd., da preprečite poškodbe cevi uparjalnika.
6. V cevovodu uparjalnika je hladilno olje:Med hladilnim ciklom v cevovodu uparjalnika ostane nekaj hladilnega olja. Po daljšem obdobju uporabe, ko je v uparjalniku več preostalega olja, se njegov učinek prenosa toplote resno zmanjša in pride do slabega hlajenja.
Rešitev:Odstranite hladilno olje iz uparjalnika. Odstranite uparjalnik, ga izpihajte in nato posušite. Če ga ni enostavno razstaviti, ga lahko izpihnete skozi vhod uparjalnika s kompresorjem.
7. Hladilni sistem ni odblokiran:Ker hladilni sistem ni očiščen, se po določenem času uporabe v filtru postopoma nabira umazanija, nekatere mrežice pa se zamašijo, kar povzroči zmanjšanje pretoka hladilnega sredstva in s tem vpliva na hladilni učinek. V sistemu sta nekoliko zamašena tudi ekspanzijski ventil in filter na sesalnem priključku kompresorja.
Rešitev: Mikroblokirne dele je mogoče odstraniti, očistiti, posušiti in nato namestiti.
8. Puščanje hladilnega sredstva: Kompresor se zažene enostavno (ko komponente kompresorja niso poškodovane), sesalni tlak je vakuumski, izpušni tlak je zelo nizek, izpušna cev je hladna in v uparjalniku se ne sliši zvok tekoče vode.
Metoda izločanja:Preverite celoten stroj, predvsem dele, ki so nagnjeni k puščanju. Ko odkrijete puščanje, ga lahko popravite glede na specifično situacijo in na koncu posesate ter napolnite s hladilnim sredstvom.
9. Zamrznjena blokada odprtine ekspanzijskega ventila:
(1) Nepravilno sušenje glavnih komponent v hladilnem sistemu;
(2) Celoten sistem ni popolnoma izsesan;
(3) Vsebnost vlage v hladilnem sredstvu presega standard.
Metoda praznjenja:V hladilni sistem vstavite filter z vpojnim sredstvom (silikagel, brezvodni kalcijev klorid), da filtrirate vodo v sistemu, nato pa filter odstranite.
10. Umazanija na filtrirnem situ ekspanzijskega ventila:Ko je v sistemu več grobe praškaste umazanije, se bo celotna filtrirna mreža blokirala in hladilno sredstvo ne bo moglo preiti skoznjo, kar bo povzročilo hlajenje.
Metoda praznjenja:Odstranite filter, ga očistite, posušite in ponovno namestite v sistem.
11. Zamašitev filtra:Sušilno sredstvo se uporablja dlje časa in se spremeni v pasto, ki tesni filter, sicer se v filtru postopoma nabira umazanija, ki povzroča zamašitev.
Metoda praznjenja:Odstranite filter za čiščenje, ga posušite, zamenjajte oprano sušilno sredstvo in ga vstavite v sistem.
12. Puščanje hladilnega sredstva v temperaturnem senzorju ekspanzijskega ventila:Ko senzor temperature v paketu temperaturnega senzorja ekspanzijskega ventila pušča, dve sili pod membrano potisneta membrano navzgor, odprtina ventila se zapre in hladilno sredstvo ne more preiti skozi sistem, kar povzroči okvaro. Med hlajenjem ekspanzijski ventil ni zmrznjen, nizek tlak je v vakuumu in v uparjalniku ni zvoka pretoka zraka.
Metoda praznjenja:Zaprite zaporni ventil, odstranite ekspanzijski ventil, da preverite, ali je filter zamašen. Če ni, z usti pihnite vhod ekspanzijskega ventila, da preverite, ali je prezračen. Lahko ga tudi vizualno pregledate ali razstavite za pregled in ga v primeru poškodb zamenjate.
13. V sistemu je preostali zrak: Če v sistemu kroži zrak, bo tlak izpušnih plinov previsok, temperatura izpušnih plinov bo previsoka, izpušna cev bo vroča, hladilni učinek bo slab, kompresor bo deloval kratkotrajno, tlak izpušnih plinov bo presegel normalno vrednost, zaradi česar se bo tlak povečal. Rele se aktivira.
Izpušna metoda: Ustavite stroj in izpustite zrak skozi odprtino izpušnega ventila.
14. Izklop zaradi nizkega sesalnega tlaka:Ko je sesalni tlak v sistemu nižji od nastavljene vrednosti tlačnega releja, bo prišlo do električnega udara in prekinitve napajanja.
Metoda praznjenja:1. Puščanje hladilnega sredstva. 2. Sistem je blokiran.
Čas objave: 29. november 2021
