Kompresor za hladilnico je srce celotnega hladilnega sistema in mora biti zelo pozoren nanj. Že majhna okvara lahko povzroči okvaro hladilnega sistema in posledično izgube, zato mora biti upravljavec pri delovanju hladilnega sistema zelo previden. Tukaj je povzetek nepravilnosti v delovanju kompresorja za hladilnico.
Prvič, zaradi napak v gibljivih delih, ki jih povzroča delovanje kompresorja hladilnice, je nenormalni pojav povzet spodaj:
1, z in tesnilnimi deli trenja drugega kosa toplote višje od običajne;
2, z delom vpliva vibracijskega zvoka;
3, zahtevana tesnost parnega ventila lahko povzroči poškodbo ali poškodbo samega ventila;
4, poškodba tesnosti kompresorja hladilnice.
Če je stopnja segrevanja delov valja, tesnila ohišja ročične gredi in ležajev višja od običajne, se to lahko določi neposredno ročno ali posredno glede na temperaturo maziva v ohišju ročične gredi kompresorja v hladilnici in glede na temperaturo izpušnih plinov. Dovoljeno je, da se deli, ki se segrevajo zaradi trenja, segrejejo nad temperaturo zraka v strojnici za približno 20 ℃.
Drugič, trenje pri stopnji segrevanja je višje od normalne vrednosti, glavni razlogi pa so naslednji:
1, zaradi okvare oljne črpalke; zamašitve filtra, poškodbe tesnosti mazalnega sistema, padca nivoja olja v ohišju motorja ali nepravilne nastavitve regulatorja tlaka olja itd., dovod olja v dele trenja ni zadosten;
2. Viskoznost rabljenega olja ni primerna ali je preveč umazano;
3, če montaža drugih delov ni pravilna, rezultat nastanka vrzeli ni zadosten ali pa v nekaterih položajih sploh ni vrzeli;
4, tesnilo gredi je vroče od normalne temperature, kar je lahko posledica visokega tlaka v ohišju kompresorja za hladno shranjevanje. V tem primeru tlak olja v tesnilu gredi močno presega atmosferski tlak, zato se tlak trenja tesnila gredi poveča.
Tretjič, vzroki za udarni zvok so:
1, trenje med deli se zaradi obrabe poveča;
2, poškodba drugega kosa (pogosto je poškodovan parni ventil in batni obroč);
3, linearna prostornina zračnosti ni dovolj velika, zato bat udari v glavo valja ali izpušni ventil;
4, mokro stiskanje kompresorja za hladno shranjevanje, tako da tekoče hladilno sredstvo vstopi v valj kompresorja za hladno shranjevanje, v količino, ki presega prostornino valja, v valj pade presežek vode in olja ali pa v valj padejo drugi drobci;
5, poškodbe velikih delov (ojnica, odstranitev zatiča ojnice, poškodba ročične gredi). Zaradi obrabe ali poškodbe zaradi tesnosti ali uničenja ali lastne poškodbe parnega ventila se bo temperatura izpušnih plinov zvišala. Poškodba parnega ventila večvaljnega hladilnega kompresorja in cilindra se lahko ročno določi glede na temperaturo cilindra in preostalega dela cilindra, ki je višja od normalne;
6, horizontalni kompresor za hladno shranjevanje lahko na podlagi stopnje taljenja sloja zmrzali na pokrovu sesalnega ventila ugotovi, ali je sesalni ventil odpovedan;
7, snemljivi priključni deli (glava valja, ohišje motorja, prirobnica ventila, tesnilo gredi) povzročajo ohlapnost hladilnega sredstva in izgubo mazalnega olja ter vsesavanje zraka v sistem. Pri uporabi strupenih in eksplozivnih hladilnih sredstev v napravi lahko pomanjkanje tesnosti povzroči zastrupitev in eksplozijo med delom.
Čas objave: 25. avg. 2023
