Delovanje vijačnega hladilnega kompresorja

1. Začetni zagon in zaustavitev

Pred zagonom stroja je treba sklopko ponovno poravnati. Pred prvim zagonom stroja preverite delovanje vseh delov kompresorja in električnih komponent.

Inšpekcijski elementi so naslednji:
Vklopite stikalo za vklop in preklopite izbirno stikalo v ročni položaj;
Pritisnite gumb za alarm; alarm se bo oglasil; pritisnite gumb za utišanje; alarm se bo sprožil;
Pritisnite gumb za električni grelec; kontrolna lučka bo zasvetila. Ko se prepričate, da električni grelec deluje, pritisnite gumb za zaustavitev ogrevanja; kontrolna lučka ogrevanja bo ugasnila;
Pritisnite gumb za zagon vodne črpalke; vodna črpalka se zažene; kontrolna lučka bo zasvetila. Pritisnite gumb za zaustavitev vodne črpalke; vodna črpalka se ustavi; kontrolna lučka bo ugasnila;
Pritisnite gumb za zagon oljne črpalke; kontrolna lučka oljne črpalke se bo prižgala, oljna črpalka pa deluje in se vrti v pravilno smer. Nastavite diferencial tlaka olja na 0,4–0,6 MPa.
Premaknite štiripotni ventil ali pritisnite gumb za povečanje/zmanjšanje obremenitve, da preverite, ali drsni ventil in indikator energije delujeta pravilno. Indikator nivoja energije mora biti na "0". Preverite nastavitve vseh avtomatskih varnostnih relejev ali programov.

Zaščita pred visokim tlakom izpušnih plinov: Tlak izpušnih plinov ≤ 1,57 MPa

Visoka zaščita pred temperaturo vbrizgavanja: Temperatura vbrizgavanja ≤ 65 °C

Zaščita pred nizkim diferencialom tlaka olja: Diferencial tlaka olja ≥ 0,1 MPa

Visoka zaščita pred tlačnim diferencialom pred in za finim filtrom: tlačni diferencial ≤ 0,1 MPa

Zaščita pred nizkim tlakom v sesalnem sistemu: Nastavite glede na dejanske obratovalne pogoje.

Po preverjanju zgornjih elementov lahko enoto zaženete. Koraki za zagon so naslednji:

1) Izberite stikalo za ročni zagon.

2) Odprite zaporni ventil na izpustu kompresorja.

3) Razbremenite kompresor na položaj "0", tj. 10 % obremenitev.

4) Zaženite črpalko hladilne vode in črpalko hladilnega sredstva, da dovajate vodo v kondenzator, hladilnik olja in uparjalnik.

5) Zaženite oljno črpalko.

6) 30 sekund po zagonu oljne črpalke, ko razlika tlaka olja med tlakom olja in tlakom izpušnih plinov doseže 0,4–0,6 MPa, pritisnite gumb za zagon kompresorja. Kompresor se bo zagnal in obvodni elektromagnetni ventil A se bo samodejno odprl. Ko motor deluje normalno, se bo ventil A samodejno zaprl.

7) Spremljajte manometer sesalnega tlaka, postopoma odprite sesalni zaporni ventil in ročno povečajte obremenitev, pri čemer pazite, da sesalni tlak ne pade prenizko. Ko kompresor začne normalno delovati, nastavite regulacijski ventil za tlak olja, da vzdržujete diferencialni tlak olja 0,15–0,3 MPa.

8) Preverite tlak in temperaturo vseh delov opreme, zlasti gibljivih delov, da zagotovite normalno delovanje. Če odkrijete kakršne koli nepravilnosti, opremo zaustavite za pregled.

9) Začetni zagon ne sme biti predolg; zadostuje približno pol ure. Zaporedje zaustavitve je razbremenitev opreme, zaustavitev glavnega motorja, zaprtje sesalnega zapornega ventila, zaustavitev oljne črpalke in nato zaustavitev vodne črpalke, s čimer se zaključi začetni postopek zagona. S pritiskom na gumb za zaustavitev glavnega motorja se samodejno odpre obvodni elektromagnetni ventil B. Ventil B se po zaustavitvi samodejno zapre.

2. Običajni zagon in zaustavitev: Običajni postopek zagona je naslednji:

a. Izberite ročni zagon, ki je enak prvemu postopku zagona.

b. Izberite samodejni zagon

1) Odprite izpušni zaporni ventil kompresorja in zaženite črpalko hladilne vode in črpalko hladilnega sredstva. 2) Pritisnite gumb za zagon kompresorja. Oljna črpalka se bo samodejno zagnala, drsni ventil pa se bo samodejno vrnil v položaj »0«. Ko se vzpostavi razlika v tlaku olja, se bo glavni motor po približno 15 sekundah samodejno zagnal, obvodni elektromagnetni ventil A pa se bo samodejno odprl. Ko motor deluje normalno, se bo ventil A samodejno zaprl. 3) Ko se glavni motor zažene, hkrati počasi odprite sesalni zaporni ventil. V nasprotnem primeru bo prekomerni vakuum povečal vibracije in hrup stroja. 4) Kompresor bo samodejno povečal obremenitev na 100 % in prešel v normalno delovanje. Položaj obremenitve se bo samodejno prilagodil glede na nastavljeno vrednost tlaka ali nastavljeno vrednost temperature hladilnega sredstva.

Običajni postopek zaustavitve je naslednji: a. Ročna zaustavitev: Enako kot pri prvem zagonu. b. Ko je izbirno stikalo v samodejnem položaju: 1) Pritisnite gumb za zaustavitev kompresorja. Drsni ventil se samodejno vrne v položaj »0«, glavni motor se samodejno ustavi in ​​obvodni elektromagnetni ventil B se samodejno odpre. Oljna črpalka se po zakasnitvi samodejno ustavi. Po zaustavitvi se ventil B samodejno zapre. 2) Zaprite sesalni zaporni ventil. Če je stroj dalj časa ustavljen, je treba zapreti tudi izpušni zaporni ventil. 3) Izklopite napajanje vodne črpalke in stikala za napajanje kompresorja.

3. Previdnostni ukrepi med delovanjem

(1) Med delovanjem kompresorja bodite pozorni na sesalni in izpušni tlak, temperaturo sesalnega in izpušnega zraka, temperaturo olja in tlak olja ter jih redno beležite. Instrument mora biti natančen.

(2) Če se kompresor med delovanjem samodejno ustavi zaradi varnostnega ukrepa, je treba pred ponovnim zagonom ugotoviti vzrok napake. Nikoli ga ni dovoljeno ponovno zagnati s spreminjanjem nastavljenih vrednosti ali s prikrivanjem napake.

(3) Ko se glavna enota ustavi zaradi nenadnega izpada električne energije, se obvodni elektromagnetni ventil B ne more odpreti in kompresor se lahko vrti v vzvratno smer. V tem primeru je treba sesalni zaporni ventil hitro zapreti, da se zmanjša vzvratna smer.

(4) Če je stroj v sezoni z nizkimi temperaturami dalj časa izklopljen, je treba iz sistema izprazniti vso vodo, da preprečite poškodbe opreme zaradi zmrzovanja.

(5) Če stroj zaženete v sezoni z nizkimi temperaturami, najprej zaženite oljno črpalko in pritisnite motor, da zavrtite volan, da premaknete sklopko, tako da olje kroži v kompresorju za zadostno mazanje. Ta postopek je treba izvesti v ročnem načinu zagona; če gre za freonsko hladilno sredstvo, je treba pred zagonom stroja vklopiti grelec olja, da se mazalno olje segreje, temperatura olja pa mora biti nad 25 ℃.

(6) Če je enota dalj časa izklopljena, je treba oljno črpalko zagnati približno vsakih 10 dni, da se zagotovi, da so vsi deli kompresorja namazani z oljem. Oljno črpalko lahko zaženete vsakič za 10 minut. Kompresor je treba zagnati vsakih 2 do 3 mesece za 1 uro, da se prepreči zlepljenje gibljivih delov.

(7) Pred vsakim zagonom enote je najbolje, da kompresor večkrat zavrtite, da preverite, ali se je zataknil, in zagotovite, da je mazalno olje enakomerno porazdeljeno po vseh delih.