Olje, ki se uporablja za mazanje gibljivih delov v hladilnem kompresorju, se imenuje hladilno olje, znano tudi kot mazivno olje. Po standardih Ministrstva za petrokemijsko industrijo obstaja pet razredov hladilnih olj, ki izdelujejo na Kitajskem, in sicer št. 13, št. 18, št. 25, št. 30 in št. 40 Enterprise Standard. Med njimi so najpogosteje uporabljena maziva hladilnih kompresorjev št. 13, št. 18 in št. 25, kompresorji R12 na splošno izberejo št. 18, kompresorji R22 na splošno izberejo št. 25.
V kompresorju hladilno olje predvsem mazanje, tesnjenje, hlajenje in uravnavanje energije štirih vlog.
(1) Mazanje
Hladilno olje pri delovanju mazanja kompresorja, da bi zmanjšali stopnjo trenja in obrabo in raztrganja delovanja kompresorja, s čimer podaljša življenjsko dobo kompresorja.
(2) Tesnjenje
Hladilno olje igra tesnilno vlogo v kompresorju, tako da je kompresorski bat in površino valja med vrtečimi se ležaji, da se doseže učinek tesnjenja, da se prepreči puščanje hladilnega sredstva.
(3) Hlajenje
Kadar se mazanje med premikajočimi se deli kompresorja, lahko hladilno olje odvzame toploto, ustvarjeno med delovnim postopkom, tako da premični deli ohranjajo nižjo temperaturo in tako izboljšajo učinkovitost in zanesljivost kompresorja.
(4) Ureditev energije
Za hladilni kompresor z mehanizmom za regulacijo energije lahko kot moč strojev za regulacijo energije uporabi oljni tlak hladilnega sredstva.
Prvič, kakšne so zahteve hladilne opreme na hladilnem olju
Zaradi uporabe različnih priložnosti in hladilnih sredstev hladilna oprema pri izbiri hladilnega olja ni enaka. Zahteve za hladilno olje imajo naslednje vidike:
1, viskoznost
Značilnosti viskoznosti olja za hladilno olje pomembnega parametra, uporaba različnih hladilnih sredstev za ustrezno izbiro različnega hladilnega olja. Če je viskoznost hladilnega olja prevelika, se mehanska moč trenja, toplota trenja in začetni navor poveča. Nasprotno, če je viskoznost premajhna, bo gibanje med deli ne morelo tvoriti potrebnega oljnega filma, da ne bi dosegli želenega mazanja in hladilnega učinka.
2, točka motnosti
Točka motnosti hladilnega olja je temperatura znižana na določeno vrednost, hladilno olje je začelo oboriti parafin, tako da mazivno olje postane moten temperatura. Oprema za hlajenje, ki se uporablja v točki motnosti hladilnega olja, mora biti nižja od temperature izhlapevanja hladilnega sredstva, sicer bo povzročila blokado ventila za plin ali vplivala na zmogljivost prenosa toplote.
3, točka strjevanja
Hladilno olje v eksperimentalnih pogojih hlajenja, da ustavi pretok temperature, znane kot ledilna točka. Oprema za hlajenje, ki se uporablja v zamrzovalnem točki hladilnega olja, mora biti čim manjša (na primer kompresor R22, hladilno olje mora biti pod -55℃), sicer bo vplival na pretok hladilnega sredstva, povečal odpornost na pretok, kar ima za posledico slab prenos toplote.
4, Flash Point
Točka bliskavice hladilnega olja je najnižja temperatura, pri kateri se mazivo segreje do točke, ko se njen hlapi vžge v stiku s plamenom. Oprema za hlajenje, ki se uporablja v bliskovni točki hladilnega olja, mora biti višja od temperature izpušnih plinov 15 ~ 30℃ali več, da ne bi povzročili zgorevanja in kokiranja mazalnega olja.
5, Kemična stabilnost in odpornost na kisik
Čista mazalna oljna kemična sestava je stabilna, ne oksidacija, ne bo korodirala kovine. Ko pa mazivo vsebuje hladilno sredstvo ali bo voda povzročila korozijo, bo mazivo oksidacija ustvarila kislino, korozijo kovine. Ko bo mazivo pri visokih temperaturah, bo koks, če bo ta material, pritrjen na ploščo za ventil, vplival na normalno delovanje ventilske plošče, hkrati pa bo zamašil filter in plin. Zato ga je treba izbrati s kemijsko stabilnostjo in oksidacijsko odpornostjo sta dobra zamrzovalna maziva.
6, vlaga in mehanske nečistoče
Če mazivo olje vsebuje vodo, bo poslabšalo kemične spremembe v olju, tako da bo poslabšanje olja, kar ima za posledico korozijo kovine, pa tudi v ventilu za plin ali razširitveni ventil, da povzroči "blokado ledu". Mazalno olje vsebuje mehanske nečistoče, poslabša obrabo trenja gibljivih delov in kmalu blokira filter in ventil za plin ali ekspanzijski ventil, tako da zamrzovalno mazalno olje ne sme vsebovati mehanskih nečistoč.
7, Učinkovitost izolacije
V pol zaprtem in popolnoma zaprtem zamrzovalniku so zamrzovalno mazalno olje in hladilno sredstvo neposredno, motorna navitja in končni stik, zato ima za mazivo potrebno dobro izolacijsko lastnosti in visoko razčlenjeno napetost. Čista učinkovitost mazanja olja je dobra, vendar vsebuje vodo, nečistoče in prah, njegova izolacijska zmogljivost se bo zmanjšala, splošne zahteve zamrzovalne napetosti olja 2,5kV ali več.
8 Zaradi značilnosti različnih vrst hladilnih sredstev so različne, delovna temperatura hladilnega sistema se močno razlikuje, na ta način je na splošno mogoče izbrati zamrzovalno mazivo: nizke hitrostne pogoje hladilne opreme lahko izberemo viskoznost, nizka zamrzovalna točka masnih masnih; in pogoje za hitro ali klimatsko napravo hladilne opreme je treba izbrati viskoznost, zamrzovalno točko visokih maziv.
二、 Specifikacija za uporabo hladilnega olja kompresorja
1. Klimatski sistem HFC-134A (R-134A) in komponente HFC-134A (R-134A) lahko uporabljajo samo določeno olje hladilnega sredstva. Neurejeno hladilno olje bo vplivalo na učinek mazanja kompresorja, mešanje različnih razredov hladilnega olja pa lahko povzroči oksidacijo in okvaro hladilnega olja, kar lahko privede do okvare kompresorja.
2. HFC-134A (R-134A) določa, da lahko hladilno olje hitro absorbira vlago iz zraka. Sledite naslednjim korakom:
(1) Ko razstavite hladilne komponente iz hladilne opreme, je treba komponente čim prej pokriti (zatesniti), da se zmanjšajo vlago v zrak.
(2) Pri namestitvi hladilnih komponent ne odstranite (ali odpirajte) pokrova komponent, preden jih priključite. Čim prej priključite komponente hladilnega vezja, da zmanjšate vnos vlage v zrak.
(3) Uporabljajo se lahko samo določena maziva, shranjena v zaprtih posodah. Po uporabi takoj zaprete posodo za mazivo. Če maziva ni pravilno zatesnjena, ga ni mogoče več uporabiti, potem ko bi ga prodrla z vlago.
3. Ne uporabljajte razvajenega in motenj hladilnega olja, saj bo vplivalo na normalno delovanje kompresorja.
4. Sistem mora dopolnjevati hladilno olje v skladu z predpisanim odmerkom. Če je olje hladilnega sredstva prenizko, bo vplivalo na mazanje kompresorja. Dodajanje preveč olja hladilnega sredstva bo vplivalo tudi na hladilno zmogljivost klimatskega sistema.
5. Pri dodajanju hladilnega sredstva je treba najprej dodati hladilno olje in nato dodati hladilno sredstvo
Čas objave: oktober-23-2023
