1、Običajno je treba pri večini primerov preveriti ali zamenjati mazivo vsakih 3000 ur delovanja. Če gre za prvo uporabo, je priporočljivo zamenjati mazivo in oljni filter po 2500 urah delovanja. Ker se ostanki sistema in po uradnem delovanju nabirajo v kompresorju, je treba mazivo zamenjati po 2500 urah delovanja, nato pa ga je mogoče redno menjati glede na čistočo sistema. Če je mazivo v sistemu čisto, se lahko čas delovanja ustrezno podaljša.
2. Če se temperatura izpusta hladilnega kompresorja dlje časa vzdržuje pri visoki temperaturi in tlaku, se bo obraba maziva znatno pospešila, zato je treba redno preverjati kemijske lastnosti maziva (običajno vsaka dva meseca).Če ni usposobljen, ga je treba pravočasno zamenjati.
3. Zakisanje maziva neposredno vpliva na življenjsko dobo motorja hladilnega kompresorja, zato je treba redno preverjati kislost maziva, da se ugotovi, ali je ustrezno. Če je kislost maziva nižja od pH6, ga je treba takoj zamenjati. Če kislosti maziva ni mogoče preveriti, je treba redno menjati filtrirni vložek sušilnika filtra, sicer se motor zlahka poškoduje.
4. Postopek zamenjave maziva se od proizvajalca do proizvajalca nekoliko razlikuje, zato se je po zamenjavi maziva treba posvetovati s proizvajalcem. Še posebej, če je prišlo do pregorevanja motorja, je treba stanje maziva spremljati vsak mesec po zamenjavi motorja. Lahko pa olje redno menjate, dokler sistem ni čist, sicer bodo morebitni kisli ostanki v sistemu poškodovali izolacijo motorja.
Opomba: Vrsta olja, ki se uporablja v kompresorjih, se razlikuje od proizvajalca do proizvajalca, zato je pri menjavi olja pomembno biti pozoren na vrsto in količino olja, navedeno na napisni ploščici kompresorja.
Posebna opomba: Različne vrste maziv vsebujejo različne sestavine, kot so sredstva proti rjavenju, oksidaciji, penjenju in koroziji, zato ne mešajte različnih vrst in znamk maziv, da se izognete kemičnim reakcijam, ki bi lahko povzročile odpoved maziva in okvaro kompresorja.
Čas objave: 05. julij 2023
