Vračilo olja v kompresor je mogoče na dva načina: eden je vračanje olja skozi ločevalnik olja, drugi pa je vračanje olja skozi povratno cev.
Oljni separator, nameščen v izpušnem vodu kompresorja, običajno loči 50-95 % tekočega olja, kar ima dober in hiter učinek vračanja olja, kar močno zmanjša količino olja v sistemskem cevovodu in s tem učinkovito podaljša čas delovanja brez vračanja olja.
Pri cevovodih, še posebej pri dolgih hladilnih sistemih, sistemih s tekočim ledom in sistemih za liofilizacijo pri zelo nizkih temperaturah, se po zagonu več kot deset ali celo več deset minut po vračanju olja ali pa se količina olja vrne nazaj, kar ni redkost. Slabo zasnovan sistem povzroči prenizek tlak olja v kompresorju in težavo pri zaustavitvi. Namestitev visoko učinkovitega ločevalnika olja v hladilnem sistemu lahko močno podaljša čas delovanja kompresorja brez vračanja olja, tako da kompresor po zagonu varno prebrodi krizno fazo brez vračanja olja. Mazalno olje, ki se ne izloči, vstopi v sistem in teče s hladilnim sredstvom v cevi, kar tvori oljni krog. Mazalno olje vstopi v uparjalnik.
Po eni strani se zaradi nizke temperature topnost majhna, zato se del mazalnega olja loči od hladilnega sredstva; po drugi strani pa se pri nizki temperaturi viskoznost ločenega mazalnega olja zlahka oprime notranje stene cevi in težje teče. Nižja kot je temperatura izhlapevanja, težje se olje vrne nazaj. To zahteva, da morata biti zasnova cevi za izhlapevanje in zasnova ter konstrukcija cevi za povratni zrak ugodna za vračanje olja, zato je običajna uporaba padajoče zasnove cevi in zagotavljanje večje hitrosti zraka.
Čas objave: 10. januar 2024
