Temperatura izpušnih plinov hladilnega kompresorja se nanaša na izpušni ventil pri temperaturi hladilnega sredstva. Za zagotovitev varnega delovanja kompresorja temperatura izpušnih plinov naprave R12 ne sme presegati 130 °F.℃, R22 in amonijak sistemi ne smejo presegati 50℃. Temperatura izpušnih plinov je previsoka, kar povzroči zmanjšanje viskoznosti mazalnega olja zaradi povečanja temperature in slabši učinek mazanja, kar lahko povzroči poškodbe tekočih delov. Ko se temperatura izpušnih plinov dvigne blizu plamenišča maziva, to ni lahko nevarno in je temperatura izpušnih plinov veliko višja od temperature kondenzacije.
Temperatura v hladilnici je visoka v dveh primerih: Prvič, hladilno sredstvo pušča fluor in hladilna omara ne deluje, vendar temperature v omari ni mogoče znižati. Predolgo je izguba hrane v omari resna, zato jo je treba čim prej odpraviti. Kot ponavadi ni le nov zamrzovalnik, ampak je običajno v hladilnici na polovici zmrzali ta občutek vedno zelo počasen. Druga polovica je brez zmrzali in je na strani zmrzali debelejša. Zamrzovalnik že dolgo ni zmrzoval. V tem primeru se lahko pojavijo nekaj točk vodnega žarka, temperatura v omari pa je visoka.
Takšen zamrzovalnik je običajno težko popraviti. Dolgo časa po popravilu je težko najti puščanje, ker je težko najti puščanje. Drugi vzrok za visoko temperaturo je zmrzal uparjalnika, do te situacije pride predvsem pri zračno hlajenih zamrzovalnikih. Ta vrsta zamrzovalnika potrebuje uparjalnik. Če v tem uparjalniku ne pride do zmrzali, bo to blokiralo prehod zraka. Hlad ne bo oddajan in zamrzovalnika ni mogoče ohladiti. To stanje je lahko posledica težave s sistemom za odtajanje, okvare časovnika odtajanja ali poškodbe grelne cevi.
1. Kompresor se ne zažene
Če v zamrzovalniku ni elektrike in se prižge notranja kontrolna lučka, lahko zaprete vrata zamrzovalnika. Če zamrzovalnik sporoči, da je elektrika prisotna, in lučka ne zasveti, preverite, ali je glavno napajanje vklopljeno, in se nato prepričajte, da varovalka zamrzovalnika ni pregorela. Ali je težava s kontaktom termostata?
2. Kompresor je morda pregorel, tuljava motorja je pregorela in zaganjalnik je mogoče preveriti. Ko deluje zaščita pred pregrevanjem, morate nekaj časa počakati, da temperatura kompresorja začne padati.
3. Težava nastane, ker termostata ni mogoče ponastaviti, ker so kontakti med seboj sprijeti in jih ni mogoče ločiti.
3. Iv v zamrzovalniku je pregosta in toplotni upor je velik, kar vpliva na prevajanje hladnega zraka.
4, zamrzovalnik ni pravilno nameščen ali pa je pepel v kondenzatorju pregosto naložen, kar vpliva na odvajanje toplote kondenzatorja.
5, hladilni sistem je prenapolnjen, kompresor je preobremenjen, zgornji del kondenzatorja je vroč, spodnji del pa je blizu sobne temperature. Prekomerna količina hladilnega sredstva v uparjalniku ne more v celoti izhlapeti, kar povzroči zmanjšanje hladilne zmogljivosti uparjalnika. Če je procesna odprtina povezana s tlačno tabelo, lahko tlak prenizek in preseže normalno vrednost.
Temperatura sesanja hladilnega kompresorja hladilnika je temperatura hladilnega sredstva na vdihovalnem ventilu. Da bi zagotovili varno delovanje kompresorja, je treba preprečiti pojav tekočega šoka v cilindru. Temperatura sesanja mora biti nekoliko višja od temperature izhlapevanja, kar pomeni, da se hladilni plin pregreje z določeno stopnjo pregrevanja. Na splošno ni podhladilnika plin-tekočina.
V hladilnem freonskem sistemu mora biti temperatura sesalnega plina 5℃višja od temperature izhlapevanja in ustrezna je stopnja pregrevanja sesalnega plina. Pri amoniačnih hladilnih napravah je stopnja pregrevanja sesalnega plina običajno 5~10℃Prepreprečevati je treba preveliko ali premajhno stopnjo pregrevanja sesanja. Prevelika stopnja pregrevanja povzroči padec hladilne zmogljivosti, dvig temperature izpušnih plinov in povečanje porabe energije. Premajhna stopnja pregrevanja lahko povzroči pojav udarca tekočine v valj.
Čas objave: 12. junij 2023
